Opis
OPIS
ECHO powraca, nasze lekkie niskie EN-B jest idealne dla pilotów, którzy lubią paralotniarstwo podawane na wszystkie sposoby. Wędrówka i latanie? Nie ma sprawy. Skrzydło jest o kilogram lżejsze od EPIC 2 i waży 3,4 kg w rozmiarze XS i 4,4 kg w rozmiarze L. Można go złożyć ładnie i do niewielkich rozmiarów, bez konieczności stosowania skomplikowanych technik pakowania. Przeloty? Absolutnie. To wciąż bezpieczne i łatwe w użyciu niskie B, charakteryzujące się świetną doskonałością i większą prędkością niż oryginalne ECHO. Możesz bezpiecznie używać sterówek przez cały czas, dodatkowo możesz sterować przez system B/C, dzięki czemu możesz wczuć się w sterowanie i pokonywać kolejne kilometry. Latanie biwakowe? Proszę bardzo! Oplotowe liny, łatwe w obsłudze taśmy nośne i staranny dobór materiału sprawiają, że ECHO 2 nie uklęknie na myśl o kamienistym starcie. Łatwo jest znaleźć miejsce, aby rozłożyć je w terenie, a postawienie nad głowę jest naprawdę łatwe. Zabierz go więc w góry, ECHO 2 czuje się tam jak w domu!
Ciężary w tabeli specyfikacji dotyczy miękkich deltek. ECHO 2 jest standardowo dostarczany z maillonami.
DLA KOGO
ECHO 2 to wielofunkcyjna supergwiazda, pasuje każdemu! Niezależnie od tego, czy jesteś stosunkowo początkującym, czy masz za pasem 20 lat latania, ta paralotnia jest bezpieczna i przystępna, zapewnia przyjemne prowadzenie i dobre osiągi. Znaleźliśmy rozwiązanie paradoksu lekkości i trwałości dzięki sprytnym połączeniom tkanin, które oznaczają, że jest lekka, ale nadal trwała i łatwa w obsłudze. Niezależnie od tego, czy latasz lokalnie, wędrujesz, podróżujesz czy biwakujesz, ECHO 2 jest wszystkim, czego potrzebujesz.
UWAGI PROJEKTANTA
W przypadku ECHO 2 chcieliśmy stworzyć coś ładnego i lekkiego, łatwego do złożenia i przenoszenia. Jednocześnie musiał być przyjazny dla użytkownika, niezbyt delikatny i mieć naprawdę użyteczną wydajność.
ECHO 2 jest w całości wykonany z wysokiej jakości i sprawdzonego w branży materiału Porcher, głównie o gramaturze 27g/m2 dla obu powierzchni. Na krawędzi natarcia znajduje się pośrodku wytrzymała tkanina o gramaturze 38 g/m2, która jest niezbędna dla dodatkowej wytrzymałości i zapewnienia trwałości.
Na krawędzi natarcia znajdują się małe usztywnienia, ale żadne nie jest zbyt długie, a z tyłu skrzydła nie ma żadnych usztywnień, więc można go łatwo złożyć i zapakować do niewielkich rozmiarów.
Zdecydowaliśmy się na te same taśmy nośne, co w EPIC 2, ponieważ są one znacznie łatwiejsze w obsłudze niż taśmy nośne Dyneema typu „rope”, a to skrzydło zostało zaprojektowane tak, aby było dostępne dla pilotów z mniejszym nalotem w powietrzu. Z tego samego powodu postanowiliśmy zamontować linki w oplocie w niższej partii, co pomaga szczególnie w przypadku startów na kamienistych lub niewygodnych miejscach. Łatwiej je dostrzec, dzięki czemu przed próbą startu można rozpoznać, czy zaczepiły się o coś, co oznacza, że można je oznaczyć kolorami, dzięki czemu można łatwo rozróżnić liny.
DUŻO pracowaliśmy nad udoskonaleniem startu i z opinii, które otrzymujemy, wnioskujemy, że nam się udało. Lekkie skrzydło wstaje jak marzenie i stoi nad Twoją głową, dopóki nie zdecydujesz się na start. Żadnego ściągania w tył lub przestrzału do przodu z dużą prędkością przy silnym wietrze. Jest łatwo i relaksująco, tak jak lubimy!
Chociaż bezpieczeństwo jest zawsze priorytetem w skrzydle klasy dolne-B, w tym ECHO 2, chcieliśmy również, aby ECHO 2 miał naprawdę użyteczne osiągi. Jest nieco szybszy od oryginału, a ponadto zastosowaliśmy podobny system sterowania B/C jak w BASE 2, EPIC 2. Możesz bezpiecznie eksplorować cały skok sterówek i nauczyć się korygować kierunek lotu tylnymi taśmami. W przypadku ECHO 2 nie będzie potrzeby wyłapywania przestrzałów, a sterowanie tylną taśmą jest dobrą metodą do przyzwyczajenia się, jeśli jesteś nowym pilotem wspinającym się po kolejnych, coraz bardziej wyśrubowanych skrzydłach . Jeśli nie chcesz jeszcze korzystać ze sterowania B/C, nie ma problemu. Sposób, w jaki został zaprojektowany, nie zakłóca pionów i można go zignorować, dopóki nie będziesz gotowy.
Długi skok hamulca pomaga uniknąć przypadkowego przeciągnięcia, a drogi hamowania są niezwykle precyzyjne i bezpośrednie. Obsługa jest na wskroś BGD – zabawna i zabawna, a kolory wkradły się również na spód, zapewniając jeszcze więcej wrażeń. (A jako pilot też możesz je zobaczyć, bonus!)
DOSTĘPNE KOLORY
CORAL
PINE
SAND
ZESTAW ZAWIERA
Paralotnia / Instrukcja / Naklejki / Plecak / Materiał do napraw / Worek na paralotnię / Worek na taśmy / Pasek kompresyjny/ Prezent BGD
DANE TECHNICZNE
MATERIAŁY
GÓRNA POWIERZCHNIA – Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 38g/m²
POWIERZCHNIA DOLNA – Porcher Skytex Classic II 27g/m²
KONSTRUKCJA WEWNĘTRZNA – Porcher Skytex hard finish 32g/m²
WZMOCNIENIE KRAWĘDZI NATARCIA – Plastic wire 2,3 / 2,7mm
TAŚMY – 12mm Kevlar / Nylon webbing
BLOCZKI – Allen
LINY GŁÓWNE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
LINIE ŚREDNIE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
NIŻSZE LINIE – Edelrid PPSL and TSL
STERÓWKI – Liros DSL, PPSL
