Opis
“Breathe, breathe in the air … long you’ll live and high you’ll fly” Pink Floyd
OPIS
„Anda” oznacza po islandzkim „oddychać” lub „duch”. To nasza lekka, kochająca życie mała dusza, duch towarzysza wędrowców, podróżników i uciekinierów od dziewiątej do piątej. Anda jest na tyle lekka i kompaktowa, że można ją przewozić w bagażu podręcznym, bezpieczna i wygodna, dzięki czemu możesz śmiało rozpakowywać się w nowym miejscu i wyruszać na zwiedzanie. Chodzi o to, by chwycić życie za rogi, skoczyć i znaleźć przygodę tam, gdzie się da.
Dwa najmniejsze rozmiary ważą poniżej 3 kg, a pięć rozmiarów obsługuje wszystkie kategorie wagowe od 50 kg do 130 kg.
ANDA ma rozszerzony zakres wagowy. Oznacza to, że można nim latać przy większym obciążeniu skrzydła niż „standardowe”, co jest przydatne, jeśli chcesz zabrać dodatkowy sprzęt do biwakowania w górach itp. Jest to EN/LTF A w standardowym i rozszerzonym zakresie wagowym, co zapewnia nieodłączne bezpieczeństwo, jednak bardziej obciążona będzie mieć nieco inną charakterystykę lotu:
W standardowym zakresie wagowym będziesz mieć dobrą prędkość opadania i zdolność do łatwego kręcenia termiki, zakręty będą łatwe i przewidywalne, z możliwością szybowania i skręcania płasko w słabych warunkach.
W rozszerzonym zakresie wagowym obciążenie skrzydła jest większe, przez co skrzydło będzie szybsze i bardziej dynamiczne. Prowadzenie będzie bardziej reaktywne i trudno będzie utrzymać się w słabych warunkach. Jest to zwykle używane do zlotów górskich (hike&fly) lub szybowania przy silniejszym wietrze.
DLA KOGO
Anda została opracowana jako lekkie skrzydło EN-A, przyjazne dla początkujących. To skrzydło typu „hike-and-fly”, którym każdy może latać, a które można z łatwością spakować i zabrać ze sobą w podróż. Charakteryzuje się dobrymi osiągami i przyjemnym prowadzeniem, dzięki czemu możesz latać w porannej termice, wznosić się na klifach o zachodzie słońca lub odpalić z wysokogórskiego urwiska, wiedząc, że masz dobry dolot do lądowania. Jest dobrym pierwszym skrzydłem dla ostrożnego nowego pilota, który lubi wędrówki, ale jak w przypadku wszystkich lekkich skrzydeł, należy się z nim obchodzić ostrożnie.
UWAGI PROJEKTANTA
To była niezła podróż dla zespołu badawczo-rozwojowego, podczas którego badał materiały i techniki, aby stworzyć skrzydło lekkie, łatwe i bezpieczne, zapewniające dobre szybowanie i właściwości termiczne. Wszystkie materiały zostały wybrane tak, aby Anda zapewniała najlepszą równowagę pomiędzy lekkością i użytecznością; staraliśmy się, aby był lekki, ale zaakceptowaliśmy niewielką dodatkową wagę, kiedy uznaliśmy, że naprawdę poprawiło to prowadzenie i trwałość.
Skrzydło jest z podwójnie powlekanego Porcher Skytex 27 o potwierdzonej trwałości. Linki Kevlar bez osłony to najnowsza wersja Edelrid Pro Dry, której nowa obróbka sprawia, że są o 60% bardziej wodoodporne.
Anda jest standardowo wyposażona w miękkie linki – są mocne i lekkie oraz pozwalają uniknąć twardych punktów na połączeniu pilota ze skrzydłem. Utrzymanie elastycznych materiałów od taśmy nośnej po liny i skrzydło po prostu ma sens. Jest lżejsze i bardziej eleganckie.
Taśny wykonane są z łatwego w obsłudze 12 mm kevlaru z lekko wyściełanymi uchwytami i naszymi zatrzaskami do sterówek. Zamki zatrzaskowe stały się obecnie standardem branżowym, odkąd BGD wprowadziło je w 2016 roku. Podobnie jak Base 2 Lite, mocowania belki speeda to węzły uniwersalne, a nie haczyki Brummel. Są uniwersalne, więc można je łatwo przymocować do pętelek, węzłów haczyków Brummell i nie rozłączą się, jeśli tego nie chcesz.
Linki Kevlarowe bez oplotu we wszystkich paralotniach BGD to teraz nowe linki Edelrid Pro Dry 8001. Zostały one specjalnie poddane obróbce, dzięki czemu są o 60% bardziej wodoodporne
Start na Anda jest znakomity w każdych warunkach, od tylnego wiatru po silny wiatr. Nasi testerzy szczególnie skomentowali, jak łatwo Anda utrzymuje się nad głową podczas startu przy słabym wietrze, i upewniliśmy się, że wybacza nadmierne ciągnięcie taśm A, dzięki czemu start jest wyjątkowo łatwy dla początkujących. Niska prędkość przeciągnięcia i mocne hamowanie Andy podczas zbliżania się do przeciągnięcia to prawdziwe zalety związane z bezpieczeństwem. Trudno byłoby przypadkowo przeciągnąć Andę, ale jeśli ci się to uda, Anda ponownie poleci bardzo szybko.
Jesteśmy fanami bezstresowego pakowania, dlatego specjalnie dla Andy przygotowaliśmy mniejszą torbę kompresyjną. Oznacza to, że skrzydło można bardzo łatwo spakować i zawsze otrzymasz eleganckie i kompaktowe opakowanie, które zmieści się w wybranym plecaku.
DOSTĘPNE KOLORY
HELIUM
LITHIUM
OXYGEN
ZESTAW ZAWIERA
Paralotnia / Belka Speeda / Instrukcja / Naklejki / Plecak / Materiał do napraw / Worek na paralotnię / Worek na taśmy / Pasek kompresyjny/ Prezent BGD
DANE TECHNICZNE
MATERIAŁY
GÓRNA POWIERZCHNIA – Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m²
POWIERZCHNIA DOLNA – Porcher Skytex Classic II 27g/m²
KONSTRUKCJA WEWNĘTRZNA – Porcher Skytex hard finish 27g/m²
WZMOCNIENIE KRAWĘDZI NATARCIA – Plastic wire
TAŚMY – 12mm Kevlar / Nylon webbing
BLOCZKI – niskie opory tarcia
LINY GŁÓWNE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
LINIE ŚREDNIE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
NIŻSZE LINIE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
STERÓWKI – PPSL, Edelrid Pro 8001U
