Opis
Niczym miraż, długowłosy, chudy ryś w tajemniczy sposób wtapia się w poranną mgłę. Tylko nieliczni szczęśliwcy kiedykolwiek zobaczą rysia. – Brainerd Dispatch, Minnesota
OPIS
LYNX 2 to nasze lekkie skrzydło EN-C. Charakteryzuje się doskonałymi osiągami w terenie i wysokim współczynnikiem komfortu w swojej klasie. Został stworzony, aby budzić pewność nawet w najtrudniejszych warunkach lotu i zapewniać bezpieczeństwo, gdy odnajdziesz swoją dziką stronę w górach.
Wybraliśmy dla tego skrzydła 2,5-liniową konstrukcję hybrydową z kilku powodów: w pełni rozwinięta dwuliniowa konstrukcja wymagałaby większej liczby prętów podtrzymujących, co prowadziłoby do większej objętości opakowania. Chcieliśmy, aby LYNX 2 można było łatwo spakować do bardzo małych rozmiarów podczas pieszych wędrówek i zawodów.
Lynx 2 jest również znacznie łatwiejszy do bezpiecznego lądowania na górze w dzikim miejscu, ponieważ trójliniowy układ w centrum skrzydła zapewnia duży zakres hamowania i zmniejsza skłonność do przeciągnięcia. Postawienie nad głowę jest również niezwykle łatwe.
DLA KOGO
Lynx 2 to idealny partner dla pilotów przelotowych, którzy lubią podróżować lekko i swobodnie, a także dla tych, którzy szybko poruszają się po swoim środowisku, nie pozostawiając śladów. Jest idealny do wyścigów typu „hike-and-fly” w środowisku górskim, gdzie jego wydajność i osiągi idą w parze z doskonałym bezpieczeństwem i swobodną obsługą, i idealnie nadaje się do nowych zawodów klasy serial. Jest konkurencyjny i dostępny także dla pilotów przechodzących z klasy B.
UWAGI PROJEKTANTA
Przy wadze od 3,2 kg do 4,3 kg w pięciu rozmiarach, LYNX 2 jest jednym z najlżejszych skrzydeł w swojej kategorii, ale to nie oznacza, że poświęcono trwałość. W strategicznych miejscach zastosowaliśmy tkaninę o gramaturze 32 g/m2, aby wzmocnić krawędź natarcia tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne. Poświęciliśmy także kilka gramów w taśmach, wybierając łatwą w obsłudze taśmę 12 mm wzmocnioną Kevlarem zamiast Dyneemy przypominającej sznurowadło.
LYNX 2 jest bardziej dostępny i łatwiejszy w pilotażu niż CURE 2, z nieco niższym wydłużeniem i liczbą komór.
Lekkie, reaktywne i precyzyjne prowadzenie oraz poczucie wydajności dają wrażenie dwuliniowca i podobne osiągi, ale zapewniają duże bezpieczeństwo, lekką tylną taśmę sterującą i właściwości trzyrzędowca. Tyr poleciał przedprodukcyjnym skrzydłem LYNX 2 w Kostaryce i stwierdził, że w silnych i turbulentnych warunkach jest to naprawdę relaksujące. „Na tylnych taśmach można wykonać prawie cały lot!”.
Imponując duży zakres pracy sterówek i dobre zachowanie przy małych prędkościach oznaczają, że LYNX 2 łatwo wylądować na górze lub wkraść się do małych przestrzeni. To jeden z powodów, dla których zdecydowaliśmy się na konstrukcję hybrydową 2,5-liniową, a nie dwuliniową.
Taśmy o nowej konstrukcji mają zaktualizowane działanie systemu speed oraz lekki i skuteczny układ sterowania tylnymi taśmami. LYNX 2 jest imponująco wydajny na pełnej belce!
LYNX 2 wykorzystuje nasz innowacyjny Spiral Safety System. Żebro bez otworów wentylacyjnych umieszczonych bezpośrednio na stabilu oznacza, że komory końcowe tracą ciśnienie, gdy szybowiec znajduje się w głębokiej, spirali. Pomaga to skrzydłu automatycznie opuścić najgłębsze spirale, bez udziału pilota.
DOSTĘPNE KOLORY
AMAZON
JAVA
NAMIBIA
ZESTAW ZAWIERA
Paralotnia / Instrukcja / Naklejki / Plecak / Materiał do napraw / Worek na paralotnię / Worek na taśmy / Pasek kompresyjny/ Prezent BGD
DANE TECHNICZNE
MATERIAŁY
GÓRNA POWIERZCHNIA – Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m²
POWIERZCHNIA DOLNA – Porcher Skytex Classic II 27g/m²
KONSTRUKCJA WEWNĘTRZNA – Porcher Skytex hard finish 27g/m²
WZMOCNIENIE KRAWĘDZI NATARCIA – High tenacity nylon 2.0mm Black
TAŚMY – 12mm Kevlar / Nylon webbing
LINY GŁÓWNE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
LINIE ŚREDNIE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
NIŻSZE LINIE – Edelrid Magix Pro Dry 8001U
STERÓWKI – PPSL, Edelrid Pro 8001U
